1. La position R convexe de durcissement de la filière de tréfilage et la surface avec un grand flux de tôle doivent avoir une résistance à l'usure élevée et une dureté élevée.
En raison de la grande surface de durcissement, le durcissement à la flamme conventionnel ou le durcissement par induction entraînera une grande déformation thermique de la pièce, entraînant l'incapacité de garantir la précision du moule, puis la nécessité d'ajouter d'autres moyens technologiques pour l'assurer, ce qui conduira inévitablement à un long cycle de traitement du moule et à une situation instable de dureté. Par conséquent, nous sommes passés à la méthode de durcissement au laser, de sorte que la déformation de la pièce soit faible, voire nulle, et que les exigences de qualité puissent être satisfaites sans ajouter d'autres moyens technologiques.
Nous utilisonsdurcissement au laserpour durcir le panneau intérieur de la porte d'un certain modèle et utiliser le balayage à la lumière bleue pour détecter les changements de surface avant et après le durcissement. La surface du moule après durcissement au laser peut répondre aux exigences de précision.
2. Durcissement superficiel des inserts : Le durcissement superficiel des inserts sur les moules automobiles fait principalement référence au durcissement des inserts de détourage dans les matrices de détourage et au durcissement des inserts de façonnage dans les matrices de façonnage.
Pour les inserts de coupe ou de façonnage, après le durcissement à la flamme classique, la déformation des inserts est relativement importante et un traitement secondaire est nécessaire pour éliminer la déformation après le durcissement. Le cycle de production de la pièce est long et la dureté de durcissement est difficile à contrôler, en particulier pour les inserts de formage, car la surface de formage doit être durcie, la zone de durcissement est grande et la trempe est très facile à produire, ce qui entraîne une dureté de surface non qualifiée. Après recherche et pratique, nous avons découvert que la trempe au laser peut contrôler efficacement la déformation et la dureté sans réserve des inserts.
3. Application du durcissement au laser pour optimiser la technologie de traitement des moules Par rapport au durcissement à la flamme traditionnel, le durcissement au laser peut optimiser la technologie de traitement des moules, raccourcissant ainsi efficacement le cycle de fabrication et réduisant les coûts de fabrication. Ce qui suit est une comparaison du déroulement du processus de trempe à la flamme et de trempe au laser.
Processus de traitement du moule de durcissement à la flamme : ébauche de surface → semi-finition → durcissement à la flamme → traitement pour éliminer la déformation → assemblage de l'installateur → finition de surface → débogage → recherche → livraison.
Processus de traitement des moules de durcissement au laser : ébauche de surface → semi-finition → assemblage de monteurs → finition de surface → durcissement au laser → débogage, recherche et correspondance.
L'utilisation de moules de durcissement au laser et de finition de surface avant le durcissement évite non seulement le processus de déformation et améliore l'efficacité de la finition, mais améliore également l'efficacité de traitement des moules du durcissement au laser de plus de 30 % par rapport au durcissement à la flamme.
4. L'effet du durcissement au laser sur la qualité de surface du moule. Par rapport à la méthode de durcissement traditionnelle, la déformation de surface du moule utilisant la méthode de durcissement au laser est faible et la dureté est uniforme. Par conséquent, le durcissement est effectué après la mise en place de la finition de surface.
Une fois le moule de durcissement à la flamme terminé, il y a une différence d'étape dans le profil, ce qui entraîne une qualité de profil non qualifiée. Cependant, pour les moules qui sont finis sur place puis durcis au laser, parce que la surface n'a pas de dureté pendant la finition, cette situation ne se produira pas pendant le traitement ; après la finition en place, un durcissement au laser est effectué, car la déformation après durcissement est très faible et de bons résultats peuvent être obtenus. Qualité de surface du moule, pour répondre aux exigences des clients en matière de qualité de surface du moule,
L'industrie est sur le point d'entrer dans l'ère "Industrie 4.0". L'industrie automobile est confrontée à de nombreuses demandes des clients finaux en matière d'informatisation des produits, d'intelligence, de personnalisation et de protection de l'environnement. Les équipementiers ont des exigences de plus en plus élevées sur le cycle de développement des moules de carrosserie. Plus la longueur est courte, plus les exigences de qualité sont élevées. Tout en assurant une dureté et une qualité de durcissement stables,durcissement au laserLa technologie raccourcit efficacement le cycle de fabrication des moules, réduit les coûts de fabrication et résout de nombreux problèmes qui ne peuvent être résolus par les procédés de traitement thermique traditionnels. Par conséquent, la technologie de trempe au laser sera de plus en plus utilisée dans les moules automobiles.